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汽车真的会被晒伤!不单只有车漆……
作者:管理员 发表时间:2016-08-05 16:31:46 阅读: 14

三伏天以来多地都经历高温,绝大多数的车子都在太阳的“关怀”下,成了烧烤汽车···有车友担心车子就这样“活生生”被晒懵了,特地来问。其实会被晒懵的,一般只有车主,而车子总还是钢筋铁骨能坚持。当然有些位置被晒后相对容易出现后遗症。


1、车漆

正常来说车漆并不容易被晒坏。因为它在出厂喷漆的时候,涂膜工序的温度就能达到140℃-160℃,高于暴晒。

当然也不是说长期暴晒就没有危害。暴晒一般会影响车漆的光泽度,且更容易老化。有人做过测试,暴晒后深色车漆温度更高,而银色等浅色系温度较低,温差较大!

2、汽车玻璃

说到玻璃,大家可能会想,其非晶体融化温度要到600℃往上,现在很多大厦整体都用钢化玻璃,太阳照晒不误,怎么会受影响。

但即使是大厦的玻璃也不见得所有的都不爆裂。且玻璃高温容易软化,这时候如果有认为伤害,会更容易出现损坏!

3、轮胎


如果说太阳晒一晒,轮胎就不能用了,那么这个轮胎一定是假货!毕竟复合橡胶的熔点不是简单能达到的。

夏季轮胎面临的挑战真不少,它比其他部件更靠近地面,且运动还会摩擦,所以轮胎存在的温度过高引起的爆胎危险也比其他季节多。长时间的暴晒也会使轮胎加速老化、变硬。

3、轮胎


如果说太阳晒一晒,轮胎就不能用了,那么这个轮胎一定是假货!毕竟复合橡胶的熔点不是简单能达到的。

夏季轮胎面临的挑战真不少,它比其他部件更靠近地面,且运动还会摩擦,所以轮胎存在的温度过高引起的爆胎危险也比其他季节多。长时间的暴晒也会使轮胎加速老化、变硬。

4、内饰


汽车内饰在车辆烧烤模式中处于“闷烧”地位,夏季车内温度甚至能超过70℃。

内饰多为塑料制品,曝晒的结果是加速褪色、老化、变硬,但这都是长期累积而来的。这时更容易出现的问题是,中控上所放置的东西,比如很多车主喜欢的汽车香水···危险!


总而言之,晒一晒不会影响太多,很多“恶果”都是长年累月的效果。要逃开太阳的迫害说起来简单——地下车库,但,现实情况下,我们很少有这样的条件。晒了也就晒了,注意防自燃就好!


提示:太阳避无可避,车友们所说停车后用车衣是不推荐的,给挺它加个盖子,不是更容易热么···